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取樣數量一般為九個(gè),具體的你可以問(wèn)一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時(shí)有三個(gè)是要破壞的,另外三個(gè)做外觀(guān)檢測的是會(huì )返還給送樣單位的。檢測項目主要有:普通橡膠支座:外購及內在質(zhì)量,抗壓彈性模量,抗剪彈性模量,極限抗壓強度,抗剪老化。四氟滑板支座檢測項目:外購及內在質(zhì)量,抗壓彈性模量,抗剪彈性模量,極限抗壓強度,抗剪老化,支座摩擦系數。盆式橡膠支座:外觀(guān)及內在質(zhì)量,堅向壓縮變形,盆環(huán)徑向變形。

同步頂升存在的必要性

往往一些操作細節則是我們關(guān)注的重點(diǎn),那對于橋梁支座更換這個(gè)項目來(lái)說(shuō)則也是如此,由于橋梁支座更換行人行駛中存在的重要性,因此現今相關(guān)的專(zhuān)業(yè)部門(mén)也予以了改善,即橋梁支座更換定時(shí)檢修以及定時(shí)安裝,這個(gè)方案則是目前所有施工者務(wù)必要予以重視的,進(jìn)而也可有效保證橋梁支座更換在施工期間的良好性。橋梁支座更換在施工過(guò)程中的注意細節,這個(gè)方面則是大家務(wù)必要予以重視的,進(jìn)而也可有效提升橋梁支座更換在施工時(shí)的良好展示,如此一來(lái)也就可有效提升所謂的安全性。不同橋梁結構在采用不同型號橋梁支座,在進(jìn)行老橋危橋保養維修工作中,更換老橋支座也是相對常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題,如果想更換橋梁支座要注意的問(wèn)題很多。

預應力張拉施工

預應力張拉施工時(shí)應保持預應力孔道、錨具與張拉千斤頂中心孔一致性,以保證預應力張拉施工的順利進(jìn)行,混凝土構件內部錨墊板與錨具、波紋管中心線(xiàn)保持垂直,如有偏移應處理之后再進(jìn)行張拉施工。張拉預應力鋼絲、預應力鋼絞線(xiàn)時(shí),應保證各根預應力筋的相對排列順序,不得出現交叉纏繞現象。采用錐錨式張拉千斤頂張拉預應力鋼絲時(shí),應先向張拉千斤頂張拉缸進(jìn)油,壓力表指針剛剛受力時(shí)暫停,檢查預應力鋼絲的松緊程度并予以調整,之后夾緊錨具,張拉過(guò)程中如需卸荷回油時(shí),仔細用小鋼釬撥住錨具,防止夾片被回縮到錨環(huán)內(錐形錨具張拉現有預應力技術(shù),基本淘汰)。


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