橋梁伸縮縫類(lèi)型

橋梁伸縮縫混凝土的施工會(huì )截斷橋梁兩側盲溝內的水的排出，造成橋面鋪裝出現水損壞，宜通過(guò)塑料軟管將橋梁盲溝內的水排出橋面外，在澆筑混凝土時(shí)將排水軟管埋設到位。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等，模板應做的牢固、嚴密，能在砼振搗時(shí)而不出現移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。應在兩側設置鋼筋網(wǎng)，帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應低于路面標高3cm，設置Φ5帶肋鋼筋網(wǎng)（10×10）防裂鋼筋網(wǎng)。

伸縮縫構造

鋼梳齒型橋梁伸縮縫裝置的構造是由梳齒板、連接件及錨固系統組成，有的鋼梳齒型橋梁伸縮裝置在梳齒之間填塞有合成橡膠，以起到防水作用，亦有采用專(zhuān)門(mén)的排水槽來(lái)解決排水問(wèn)題的。型鋼邊梁起骨架支承受力作用，每一根邊梁設有凹入的定位溝漕，以便于橡膠密封條固定定位。橡膠密封條起伸縮變位封縫作用，保護橋下結構物。橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中，確保其密封防水作用，邊梁通過(guò)焊接固定鋼筋，使邊梁有效地埋設在過(guò)渡段混凝土中，并通過(guò)焊接連接件與梁體預埋件結合，使伸縮裝置部分承受的力傳遞于梁體。

伸縮縫溫度影響

橋梁在溫度變化時(shí)，橋面有縱向的膨脹和收縮變形，在車(chē)輛荷載的作用下，將引起縱向位移。為滿(mǎn)足這種變形，就要在橋面斷梁之間，梁端與橋臺之間或橋面的鉸接位置處設置伸縮縫。由于伸縮縫設置在梁端等構造薄弱部位，且直接承受車(chē)輛反復荷載的作用，伸縮縫相鄰區域很微小的不平整都會(huì )使它承受很大的沖擊作用，導致伸縮縫周?chē)幕炷另g性和抗沖擊性能減弱，在頻繁沖擊作用下容易破損，雨水積留于破損空隙，更加速了混凝土的破壞，形成惡性循環(huán)，從而導致伸縮縫的變形破壞，使行車(chē)舒適性降低，噪音增大，而且雨水還會(huì )通過(guò)伸縮縫滲入梁體，危機橋梁及行車(chē)安全。