橋上無(wú)縫伸縮縫定制

建筑滲漏的主要原因是各種防水材料和伸縮縫不能適應大變形。要以十二分的精神，重視建筑內各種縫材料的選擇與處理。選材要根據克服伸縮縫引起的滲漏現象這一基本點(diǎn)，伸縮縫分為：底板、頂板(樓、地)、墻體、屋面伸縮縫四種。在日常的維修工作中要加強以下方面的工作：保持橋面的整潔，排水孔暢通，橋上積水及時(shí)清理。盡快修復瀝青路面上的裂縫、坑洞。按時(shí)辦理橋頭跳車(chē)。迅速清除伸縮縫安裝更換堵塞。當構造變化較大時(shí)，在垂直方向預留縫隙或結構變化較大的地方，在豎向預留空隙或沿建筑物長(cháng)度方向各留一段距離，將基礎以上的建筑構件全部分離，劃分為可在水平方向自由伸縮的部分。

伸縮縫使用效果

如果同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫，還應考慮梁、板間伸縮裝置之間的間隙尺寸，確保伸縮縫裝置與梁板和梁板的兩端得到充分錨固，才能達到最佳的使用效果。因此要確保選擇足夠的伸縮縫規格，以保證伸縮縫的耐久性和使用效果。注：GQF-MZL型模數式伸縮裝置的最大特點(diǎn)是將伸縮支承結構與位移控制系統分開(kāi)，兩者在受力時(shí)不干涉，分工明確，這樣既保證受力時(shí)的均勻移動(dòng)，又保證受力時(shí)安全。該結構采用剛性聯(lián)接，傳遞荷載，傳力可靠；機械密封、防塵、防水；其彈性支承可消音減震；兩根鋼梁間用鳥(niǎo)形膠條實(shí)現伸縮自如。這樣，車(chē)輛在通過(guò)路橋連接處時(shí)，可以最大限度地降低沖擊載荷，既保證了公路的正常運營(yíng)，延長(cháng)了使用年限，又使駕駛員感到舒適、平穩?？梢?jiàn)，橋梁伸縮縫的優(yōu)點(diǎn)十分突出，是一項很好的技術(shù)。

伸縮縫養護

普通公路橋在行車(chē)道和人行道上設置通長(cháng)，為保證結構的自由變位，橋面連接處也應設置通長(cháng)，以確保結構的自由變位，避免拉裂；連接處的橋面防水層應適當鋪設。如果采用敞口式橋梁伸縮縫，還應考慮便于清理垃圾，并在縫下設置截水引水裝置，使積水排出橋外，防止雨水侵蝕。我國對中型、大型鐵路橋也同樣需要設置伸縮縫，在道碴橋面上，應考慮防止道碴跌落縫的措施。而且車(chē)輛荷載對伸縮縫混凝土的沖擊較大，從而導致裂縫產(chǎn)生?；炷翝仓?，伸縮縫的養護工作不到位，造成收縮裂縫。日積月累之下，自然災害造成了裂痕。